सातारा: मानवाने विज्ञानात खूप प्रगती केली आहे. त्सुनामी असो, वादळ असो वा ज्वालामुखीचा उद्रेक, आजच्या आधुनिक यंत्रांच्या सहाय्याने त्यांचा अंदाज बांधता येतो. पण भूकंप ही अशी आपत्ती आहे की, ती कधी आणि कुठे येईल हे कोणी सांगू शकत नाही. या प्रश्नांची उत्तरे शोधण्यासाठी भारत सरकार आता महाराष्ट्रात 6 किलोमीटर खोल खड्डा खोदत आहे. याला वैज्ञानिक डीप-ड्रिलिंग म्हणतात. हे काय आहे आणि त्यातून आपल्याला पृथ्वीबद्दल कोणती नवीन माहिती मिळेल, ते जाणून घेऊ या…..
सातारा जिल्ह्यातील कराड येथे बोरहोल जिओफिजिक्स रिसर्च लॅबोरेटरी (BGRL) कोयना-वारणा परिसरात शास्त्रीय पद्धतीने खोल खोदण्याचे काम करत आहे. भारतातील अशा प्रकारचे हे एकमेव मिशन आहे, जे भूविज्ञान मंत्रालयाच्या देखरेखीखाली चालवले जात आहे.
साइंटिफिक डीप -ड्रिलिंग म्हणजे काय?
साइंटिफिक डीप -ड्रिलिंग म्हणजे पृथ्वीच्या कवचाच्या खोल भागांचे विश्लेषण करण्यासाठी रणनीतिकदृष्ट्या बोअरहोल खोदणे. भूकंपाचा भूपृष्ठावरून अभ्यास करता येत नाही. केवळ भूकंपाचा अभ्यासच नाही तर साइंटिफिक ड्रिलिंगमुळे पृथ्वीचा इतिहास, खडकांचे प्रकार, ऊर्जा संसाधने, हवामान बदलाचे नमुने, जीवनाची उत्क्रांती याबद्दलची आपल्याला माहिती मिळते. असे प्रकल्प एखाद्या क्षेत्राच्या भूकंपाच्या वर्तनावर लक्ष ठेवू शकतात.
प्रकल्पासाठी ‘कोयना’ची निवड का करण्यात आली?
भारताच्या पश्चिम किनाऱ्यावरील कोयना क्षेत्र हे रिझर्व्हायर ट्रिगर्ड सिस्मिसिटी (RTS) चे सर्वोत्तम उदाहरण आहे. आरटीएस ही पृथ्वीची स्पंदने आहेत, जी जलाशयाच्या वजनामुळे होतात. या प्रदेशात आतापर्यंत नोंदवलेला सर्वात मोठा जलाशय-चालणारा भूकंप (M 6.3) डिसेंबर 1967 मध्ये झाला. 1962 मध्ये शिवाजी सागर तलाव किंवा कोयना धरणाचे बांध बंद झाल्यापासून या भागात सातत्याने छोटे-मोठे भूकंप होत आहेत. बहुतेक भूकंप सुमारे 7 किलोमीटर खोलीवर मोजले गेले आहेत. या ठिकाणापासून 50 किलोमीटरच्या त्रिज्येत कोणतीही भूकंपाची क्रिया नाही. या कारणास्तव, “महाराष्ट्रातील कोयना इंट्रा-प्लेट सिस्मिक झोनमध्ये साइंटिफिक डीप-ड्रिलिंग” या राष्ट्रीय प्रकल्पासाठी या जागेची निवड करण्यात आली आहे.
मिशन कधीपासून सुरु आहे?
कोयनेत 2014 पासून खोल खोदण्याचे काम सुरू आहे. उत्खननापूर्वी विविध अभ्यास आणि तपासणी करण्यात आली. या प्रकल्पांतर्गत कराड येथे ‘बोरहोल जिओफिजिक्स रिसर्च लॅबोरेटरी’ स्थापन करण्यात आली आहे, जी डीप-ड्रिलिंगशी संबंधित संशोधनासाठी ऑपरेशनल केंद्र म्हणून काम करेल.
मिनिस्ट्री ऑफ अर्थ सायन्सच्या वेबसाइटनुसार, साइंटिफिक डीप -ड्रिलिंगचे काम किमान 15-20 वर्षे सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे. हे डेक्कन ज्वालामुखी आणि मोठ्या प्रमाणात विलोपन तसेच या प्रदेशातील हवामान बदलाच्या भू-औष्णिक नोंदींची माहिती प्रदान करेल. या प्रस्तावित उपक्रमाचा अंदाजे खर्च सुमारे 400 कोटी रुपये असेल.
रशिया, अमेरिका आणि चीनचेही उत्खनन
या प्रकल्पासाठी श्रम आणि पैसा दोन्हीची गरज आहे. त्यावर, पृथ्वीचा अंतर्भाग देखील एक उष्ण, गडद, उच्च दाबाचा प्रदेश आहे. त्यात खोदणे हे एक आव्हान आहे. सध्या, कोयना पायलट बोरहोल अंदाजे 0.45 मीटर रुंद (पृष्ठभागावर) आणि अंदाजे 3 किमी लांब आहे. खोल आहे. हे काम मड रोटरी ड्रिलिंग आणि पर्क्यूशन ड्रिलिंग (याला एअर हॅमरिंग असेही म्हणतात) या तंत्रांचा वापर करून केले गेले आहे.
अमेरिका, रशिया आणि जर्मनीसारख्या अनेक देशांनी १९९० च्या दशकात अशा वैज्ञानिक मोहिमा राबवल्या आहेत. अहवालानुसार, 2023 मध्ये, चीनने स्वतःचे एक डीप -ड्रिलिंग मिशन सुरू केले होते. चीन आपल्या वायव्येकडील राज्य सिंकियांगमध्ये असलेल्या तकलामाकान वाळवंटात 11 किलोमीटरपेक्षा जास्त खोल खड्डा खोदत आहे. चीनची सरकारी वृत्तसंस्था शिन्हुआने दिलेल्या वृत्तानुसार, हे डीप ड्रिलिंग पृथ्वीच्या सर्वात जुन्या क्रेटेशियस कालखंडाच्या तळाशी पोहोचतील. क्रेटेशियस हा एक भूवैज्ञानिक कालावधी मानला जातो, जो 145 ते 66 दशलक्ष वर्षांच्या दरम्यान असतो. ही योजना ४५७ दिवसांत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.
