पुणे : पुणे रेल्वे स्थानकाच्या विकासाला अखेर गती मिळाली असून, ‘यार्ड रिमॉडलिंग’ आणि सहा नवीन फलाट उभारणीच्या कामाला सुरुवात झाली आहे. वाढत्या प्रवासी संख्येचा ताण कमी करण्यासाठी आणि रेल्वेची क्षमता वाढवण्यासाठी हा महत्त्वाचा प्रकल्प राबवला जात आहे. हे काम टप्प्याटप्प्याने होणार असून पुढील एका वर्षात पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.
सध्या पुणे स्थानकावर मर्यादित फलाट आणि जुन्या यार्ड संरचनेमुळे गाड्यांची ये-जा आणि पार्किंग यामध्ये अडचणी येतात. त्यामुळे गाड्यांना उशीर होणे, प्लॅटफॉर्म उपलब्ध नसणे अशा समस्या नेहमीच जाणवत होत्या. याच पार्श्वभूमीवर रेल्वे प्रशासनाने सध्याचे चार फलाट विस्तारित करत सहा नवीन फलाट उभारण्याचा निर्णय घेतला आहे. यासाठी सुमारे 400 कोटी रुपयांचा निधी मंजूर करण्यात आला आहे.
या प्रकल्पाचा व्यापक परिणाम केवळ फलाटवाढीपुरता मर्यादित नाही. रिमॉडलिंगनंतर स्थानकाभोवतीचा संपूर्ण परिसर आधुनिक पद्धतीने विकसित करण्याचा आराखडाही तयार करण्यात आला असून तो मंजुरीसाठी रेल्वे बोर्डाकडे पाठवण्यात आला आहे. खडकी आणि हडपसर टर्मिनलचाही विकास सुरू असून त्यामुळे पुण्यातील रेल्वे वाहतूक अधिक सुलभ होण्याची अपेक्षा आहे.
प्रवाशांच्या सुरक्षेवरही विशेष भर देण्यात आला आहे. पुणे स्थानकावर 160 उच्च दर्जाचे सीसीटीव्ही कॅमेरे बसवण्यात आले आहेत, तर विभागातील इतर स्थानकांवर 382 कॅमेरे कार्यरत आहेत. यामुळे चोरी, अनधिकृत फेरीवाले आणि इतर गुन्ह्यांवर नियंत्रण आणण्यात मदत झाली आहे.
दरम्यान, पुणे रेल्वे विभागाने 2025-26 या आर्थिक वर्षात 2238 कोटी रुपयांचा महसूल मिळवत 3.7 टक्के वाढ नोंदवली आहे. विशेष म्हणजे प्रवासी महसूलात 13 टक्के वाढ झाली असून प्रवासी संख्येतही वाढ दिसून आली आहे.
एकूणच, वाढत्या शहराच्या गरजा लक्षात घेता पुणे रेल्वे स्थानकाचे हे आधुनिकीकरण महत्त्वाचे ठरणार असून, भविष्यातील वाहतूक व्यवस्थेसाठी हा प्रकल्प निर्णायक पाऊल मानला जात आहे.
