Pune Mumbai Expressway : पुणे-मुंबई द्रुतगती महामार्गावर झालेली ही वाहतूक कोंडी केवळ एक अपघात नव्हता, तर आपली आपत्कालीन व्यवस्थापन व्यवस्था किती तोकडी आहे, हे दाखवणारा धक्का होता. लोणावळ्याजवळ आडोशी बोगद्याच्या परिसरात प्रॉपायलीन हा अतिज्वलनशील वायू वाहून नेणारा टँकर पलटी झाला आणि काही मिनिटांत संपूर्ण महामार्ग ठप्प झाला. सुरक्षेच्या कारणास्तव वाहतूक पूर्णपणे थांबवण्यात आली. परिणामी हजारो वाहने तब्बल 32 तास एकाच जागी अडकून राहिली. (Pune Mumbai Expressway)
या कोंडीत लहान मुले, वृद्ध, महिला, रुग्ण अडकले होते. अनेकांकडे पिण्याचे पाणी नव्हते, अन्न नव्हते. काहींनी थेट रस्त्यावर किंवा गाडीतच रात्र काढली. सुमारे 20 ते 22 किलोमीटरपर्यंत वाहनांच्या रांगा लागल्या होत्या. परिस्थिती इतकी गंभीर होती की अखेर पोलिसांनी पाणी आणि बिस्किटांचे वाटप सुरू केले, मात्र ते अपुरे ठरले.
मध्यरात्रीनंतर अपघातग्रस्त टँकरमधील प्रॉपायलीन वायू दुसऱ्या टँकरमध्ये हलवण्यात आला आणि पलटी झालेला टँकर बाजूला करण्यात आला. तरीही वाहतूक लगेच पूर्ववत झाली नाही. एक्सप्रेस वे बंद असल्याने मोठ्या प्रमाणावर वाहनचालकांनी जुना पुणे-मुंबई महामार्ग निवडला. त्यामुळे लोणावळा शहर आणि जुन्या महामार्गावर 5 ते 10 किलोमीटरपर्यंत स्वतंत्र कोंडी निर्माण झाली.
या घटनेचे गांभीर्य एका प्रतिकात्मक घटनेमुळे अधिक ठळक झाले. प्रसिद्ध उद्योजक डॉ. सुधीर मेहता तब्बल 8 तास या कोंडीत अडकले होते. अखेर त्यांनी महामार्गावरूनच हेलिकॉप्टरने पुण्याकडे जाण्याचा निर्णय घेतला. त्यांनी शेअर केलेले फोटो आणि पोस्ट सोशल मीडियावर व्हायरल झाले आणि सामान्य नागरिकांसाठी ही परिस्थिती किती अमानवी होती, हे अधोरेखित झाले.
ही घटना महत्त्वाची आहे कारण हा महामार्ग राज्यातील सर्वाधिक वापरला जाणारा मार्ग आहे. अशा अपघातांमध्ये जलद पर्यायी मार्ग, प्रवाशांसाठी तातडीची सुविधा, माहितीची पारदर्शकता आणि संकट व्यवस्थापनाची ठोस योजना नसल्याचे पुन्हा एकदा समोर आले आहे. भविष्यात अशा कोंडीत नागरिकांचे हाल होऊ नयेत, यासाठी केवळ चौकशी नव्हे तर ठोस बदल गरजेचे आहेत.
