पुणे : पुणे आणि रायगड जिल्ह्यांना जोडणाऱ्या ताम्हिणी घाटातील प्रवास पावसाळ्यात अधिक धोकादायक ठरत असल्याने आता त्यावर कायमस्वरूपी उपाययोजना करण्याचा विचार सुरू झाला आहे. घाटातील दरडी कोसळण्याचा धोका असलेला भाग टाळण्यासाठी सुमारे 10 किलोमीटर लांबीचा बोगदा उभारण्याचा प्रस्ताव समोर आला आहे. या प्रकल्पाचा सविस्तर अहवाल तयार करण्याचे काम सध्या सुरू असल्याची माहिती आहे.
यंदाच्या पावसाळ्यात ताम्हिणी घाट परिसराला मुसळधार पाऊस आणि भूस्खलनाचा मोठा फटका बसला. घाटातील रस्त्यावर वारंवार दरडी कोसळल्याने पुणे आणि रायगडदरम्यानची वाहतूक जवळपास महिनाभर विस्कळीत झाली होती. त्यामुळे या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना मोठ्या अडचणींचा सामना करावा लागला. वाहतूक बंद राहिल्याने रायगड जिल्ह्यातील पर्यटन व्यवसायावरही परिणाम झाला.
पावसाळ्यात ताम्हिणी घाटातील काही भागात रस्ता खचणे, दरडी कोसळणे आणि माती वाहून जाण्याच्या घटना वारंवार घडतात. त्यामुळे या मार्गावरून प्रवास करणाऱ्या वाहनचालक आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेचा प्रश्न निर्माण होतो. यंदाच्या परिस्थितीनंतर प्रशासनाकडून या समस्येवर दीर्घकालीन पर्याय शोधण्यास सुरुवात झाली आहे.
ताम्हिणी घाटातील धोकादायक भाग टाळण्यासाठी प्रस्तावित 10 किलोमीटरचा बोगदा हा त्याचाच एक भाग आहे. हा बोगदा पूर्ण झाल्यास दरडी कोसळण्याच्या शक्यतेचा मोठ्या प्रमाणात परिणाम कमी होऊ शकतो. तसेच घाटातील वळणावळणाचा आणि धोकादायक रस्ता टाळता आल्याने पुणे ते रायगड प्रवासाचा वेळही कमी होण्याची शक्यता आहे.
सध्या या प्रकल्पासाठी तांत्रिक आणि भौगोलिक अभ्यास करून अहवाल तयार करण्यात येत आहे. अहवालानंतर बोगद्याचा नेमका मार्ग, बांधकामाचा खर्च आणि इतर तांत्रिक बाबी स्पष्ट होणार आहेत.
ताम्हिणी घाट हा पुणे आणि रायगड जिल्ह्यांमधील महत्त्वाचा दळणवळण मार्ग असून, पर्यटनाच्या दृष्टीनेही त्याला मोठे महत्त्व आहे. त्यामुळे प्रस्तावित बोगदा प्रत्यक्षात आल्यास पावसाळ्यातील वाहतूक सुरळीत ठेवण्याबरोबरच प्रवाशांच्या सुरक्षिततेतही मोठी सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे.
